La SNCF ne veut pas privatiser ses gares
Selon le directeur général exécutif de l'établissement public, Guillaume Pépy, la SNCF n'étudie pas de dossier de privatisation des gares.
13/06/2004
Les géomètres-experts se penchent sur le domaine public
Le Domaine public, "bien le connaître, pour mieux le gérer", tel sera le thème du Congrès national des géomètres-experts qui se tiendra du 9 au 11 juin, à Lille.03/06/2004L'Etat envisage de céder son patrimoine immobilier
Un rapport remis à Jean-Pierre Raffarin préconise le transfert des biens immobiliers de l'Etat à une agence ad hoc. Les ministères deviendraient ainsi locataires et les finances publiques ...19/02/2004Coup d'envoi officiel de la concession "Perpignan Figueras"
Mardi 17 février, le ministre de l’Equipement Gilles de Robien s’est rendu à Madrid pour signer avec son homologue espagnol le contrat de concession de la nouvelle ligne ferroviaire entre ...16/02/2004
Deux groupements en finale pour la ligne TGV Figueras-Perpignan
Le nom des deux consortiums hispano-français pré-sélectionnés pour la construction et l'exploitation de la ligne TGV entre Figueras et Perpignan vient d’être dévoilé.20/11/2003Accident sur le chantier du TGV-Est
Trois ouvriers ont été blessés, dont deux grièvement, dans la chute d'un échafaudage mercredi sur le chantier du TGV-Est à hauteur de Vandières (Meurthe-et-Moselle).18/11/2003TGV Figueras-Perpignan: début de déblocage
Quatre consortiums ont finalement été retenus pour la construction et l'exploitation de la ligne TGV entre Figueras (nord-est de l'Espagne) et Perpignan.07/10/2003La vente de terrains publics, une solution au problème du logement
Le ministre du Logement Gilles de Robien veut accélérer la vente des terrains libres appartenant à son ministère et aux entreprises publiques sous sa tutelle, comme la SNCF ou la RATP, afin de ...06/10/2003
Le gouvernement présente un plan de lutte contre le bruit
Avec son "Plan national d'actions contre le bruit", la ministre de l'Ecologie Roselyne Bachelot a décidé de mener la vie dure aux décibels en facilitant l'insonorisation de 10.000 logements ainsi ...05/10/2003
Budget 2004 : 640 millions d'euros en moins pour le logement
Officiellement, avec un montant de 22,96 milliards d'euros en 2004, le budget du ministère de l’Equipement est en hausse de 2,9%. Mais derrière cette apparente bonne nouvelle se cache une ...25/09/2003TGV Rhin-Rhône : la Suisse met la main au portefeuille
Le gouvernement suisse a décidé de financer à hauteur de 76 millions d'euros le projet de TGV Rhin-Rhône.11/09/2003Le chantier du TGV-Est européen monte en puissance
Avec un ouvrage d'art par kilomètre le long des 300 kilomètres de voie ferrée, le chantier du TGV-Est monte en puissance pour devenir le "plus grand chantier de France".26/08/2003Croissance en berne dans la construction
Après quatre années de croissance, en 2002 le secteur de la construction a vu sa production diminuer de 0,7% en volume dans le bâtiment et de 2% dans les travaux publics. Malgré tout, l'Insee ...19/06/2003Vinci remporte 3 lots de terrassement pour le TGV Est
Ces trois lots correspondent à un contrat total de 221 millions d'euros.08/04/2003Bordeaux veut supprimer son bouchon ferroviaire
La " passerelle-Eiffel " qui constitue un frein au développement du rail sera doublée. La ville souhaite se moderniser pour jouer son rôle de point de passage nord-sud en Europe.02/12/2002M. Juppé réclame une réduction des délais de construction du TGV Paris-Bordeaux
Le député-maire de Bordeaux, Alain Juppé, a indiqué avoir demandé au Premier ministre, Jean-Pierre Raffarin, la réduction des délais de construction de la ligne TGV Paris-Bordeaux, dont la mise ...21/08/2002Bouygues TP pourrait prendre le TVG Perpignan-Figueras
Le groupement Euroferro, qui associe notamment Dragados et Bouygues TP, a été désigné comme "concessionnaire pressenti" par la commission intergouvernementale pour la construction de la ligne à ...11/07/2002
Qui va payer le surcoût du TGV Est ?
La mise en service du TGV Est, prévue initialement en août 2006, sera retardée d'environ un an et entraînera un surcoût de quelque 10% par rapport à l'estimation initiale de 2,9 milliards ...10/07/2002Les infrastructures du TGV Est coûteront plus cher que prévu
Selon le quotidien L'Alsace, le TGV Est a pris un retard de plusieurs mois en raison de problèmes géologiques et d'appels d'offres infructueux, les entreprises ayant soumissionné à un prix ...07/07/2002TGV-Est : 60% des marchés de génie civil sont attribués
Réseau Ferré de France (RFF) indique avoir approuvé six nouveaux marchés relatifs aux grands lots de terrassement et de construction des ouvrages d'art de la nouvelle ligne du TGV Est.06/06/2002La ligne Clermont-Béziers va être modernisée
Le ministère des Transports a annoncé la signature de la convention sur la modernisation de la ligne entre Clermont-Ferrand (Puy-de-Dôme) et Béziers (Hérault) via Neussargues (Cantal).27/03/2002Son et bâtiment en réalité virtuelle
Le CSTB a mis au point une technique de restitution du son en 3 dimensions. Présenté au Micad, ce système est destiné notamment à la présentation au public de projets d'infrastructures urbains ...25/03/2002Une liaison directe Ermont-Eaubonne et Paris-St-Lazare
Le conseil d'administration de Réseau Ferré de France (RFF) a approuvé l'investissement de 160 millions d'euros relatif à la création d'une nouvelle liaison ferroviaire directe entre ...19/03/2002TGV-Est : premiers coups de pioche en juin
Le conseil d'administration de Réseau Ferré de France (RFF) a approuvé les marchés relatifs aux trois premiers grands lots de terrassement et d'ouvrages d'art de la nouvelle ligne du TGV Est. Les ...17/03/2002
Inauguration du chantier de la ligne du TGV Est
Jean-Claude Gayssot, ministre de l'Equipement, a inauguré lundi 28 janvier les premiers travaux sur la ligne à grande vitesse Est-européenne, qui reliera Paris aux principales villes de l'Est de la ...27/01/2002La branche Est du TGV Rhin-Rhône est déclarée d'utilité publique
Alors que débutent les travaux du TVG Est Européen, La branche Est du TGV Rhin-Rhône, qui doit relier à l'horizon 2008 les agglomérations de Dijon (Côte d'Or) et Mulhouse (Haut-Rhin), a été ...27/01/2002
Londres se lance dans la bataille du rail
Le gouvernement britannique va débloquer 55,8 milliards d'euros de fonds publics pour tenter de moderniser son réseau ferré, le " pire d'Europe " selon les termes de Peter Hain, ministre ...13/01/2002Ligne TGV hispano-française: Madrid approuve six candidatures
Le conseil des ministres espagnol a approuvé les candidatures de six consortiums souhaitant obtenir la construction de la ligne de train à grande vitesse entre Figueras (nord-est de l'Espagne) et ...02/12/2001TGV Est européen: premiers travaux au printemps 2002
Le comité de pilotage du projet de TGV Est européen a confirmé que les premiers travaux de terrassement doivent commencer au printemps 2002 entre Vaire (Seine-et-Marne) et Baudrecourt (Moselle). ...12/11/2001Une gare TGV sous l'aéroport d'Orly ?
Dans son édition de mercredi, l'hebdomadaire La Vie du Rail révèle qu'une étude a été lancée pour la réalisation d'une gare TGV sous l'aéroport d'Orly.15/10/2001Six groupements en lice pour la concession ferroviaire Perpignan-Figueras
Six candidats ont répondu à l'appel à candidatures pour la construction et l'exploitation de la section ferroviaire internationale entre Perpignan et Figueras. Par ailleurs, un décret a déclaré ...08/10/2001Débat public sur les contournements ferré et routier de Lyon
La commission particulière du débat public sur les contournements autoroutier et ferroviaire de l'agglomération lyonnaise à l'horizon 2020 a présenté mardi les modalités du débat qui se ...24/09/2001Le TGV Méditerranée en chiffres
Afin de transporter quelque 6 millions de voyageurs supplémentaires d'ici à 2003, la SNCF a réalisé 250 kilomètres de voies pour une facture d'un montant de 3,7 milliards d'euros (24,4 milliards ...06/06/200112 ans de gestation pour le TGV Méditerranée
Le TGV Méditerranée sera mis en service le 10 juin 2001. Mais depuis le lancement des premières études jusqu'au premier voyage commercial, il aura fallu attendre 12 ans.06/06/2001
TGV Méditerranée : attention au départ !
Jacques Chirac a inauguré, jeudi 7 juin, la nouvelle ligne TGV reliant Marseille à Paris en 3 heures, marquant ainsi la concrétisation d’un des plus grands chantiers de la fin du siècle.05/06/2001
